2008年车市的一大亮点当属大两厢车型。随着世嘉的高调上市、09款福克斯的更新换代以及后起之秀风行景逸“喝彩08”款的面世，大两厢车市风起云涌，硝烟弥漫。

世嘉外观图片

　　东风雪铁龙世嘉

　　价格：10.88-16.18万元

　　关键词：小资浪漫情调

　　富康退市、新爱丽舍上市，轮到世嘉上市，其意义也不仅仅是为了与同门兄弟新爱丽舍一起并肩作战，而且还被寄托了雪铁龙品牌进军中国车界主流品牌的希望。世嘉原名C4，之所以被赋予一个极其法式的“世嘉”中文名，可见倔强的法国人对世嘉所寄予的品牌内涵——一种对浪漫无限追求的向往。

　　在外观上同样追求水滴流线型的世嘉一经亮相，便俘获了不少女性消费者的心。上宽下窄的大嘴造型配以高挑的前大灯和向外延伸的双人字型镀铬标志，世嘉给人留下了动感时尚的第一印象，其富含科技感的内饰设计也给人同样前卫大方的感受。作为一款大两厢车型，两厢世嘉在轴距和车宽上都试图营造出宽适的感受，其2610mm的轴距和4282*1773*1483mm的长宽高并非大两厢车市里的佼佼者，但凭借着其修长优雅的外观，世嘉对不少女性朋友来说依然拥有足够的杀伤力。只不过，客观地讲，世嘉的定价有些偏高。

景逸外观图片

　　风行景逸

　　价格: 8.98万-12.38万元

　　关键词：德系品质 日系油耗

　　作为国内首款以超规格大两厢理念设计的家庭用车，风行景逸无论在产品设计和市场售价上都体现出了极其亲民的态度。风行景逸与雪铁龙世嘉的相似之处在于，两者同样承担着母品牌进军主流市场的重任，但出于家庭用车实用性和舒适性的考虑，风行景逸拥有令对手难以望其项背的2685mm的轴距和“4320×1804×1620(mm)”超规格的车身尺寸，充分考虑了所有驾乘人员的感受。与此同时，如此宽适的车身却只拥有百公里5.7L的油耗，这也是大两厢车型最难能可贵的。

　　秉承着对国际化品质的追求，风行景逸也证明了“中国制造”一样可以与合资品牌一较高低。源自德国的制造品质，由设计过保时捷卡宴的德国顶尖设计公司EDAG公司专为风行景逸打造最佳的被动安全性能，使用最新的数字分析技术，一切正如EDAG公司的负责人Abel Herrero所说，“东风对安全性的追求超出了该车的定位，我们甚至动用了奔驰的技术经验才算过关。”由此可见，东风集团在风行景逸上所倾注的心血和努力。而其不足10万元的起步价带来的优越性价比，也彰显出风行景逸进军家用大两厢车市的壮志雄心。

福特新福克斯外观图片

　　福特新福克斯

　　价格：11.89万-15.39万

　　关键词：一切唯有运动

　　占据长安福特销量近六成的福克斯，其一举一动对于厂家来说都具有举足轻重的意义，福克斯拯救了长安福特的命运，也重新塑造了福特品牌在中国消费者心目中的形象。这一次，新福克斯的上市，无疑展现出长安福特欲再续大两厢销量神话的野心。

　　但，如今的福克斯并非只是大两厢车市销量的缔造者。由于延续了WRC赛事中的运动血统，此次改款的新福克斯更加注重诠释张扬的运动精神。原本眼神锐利的前大灯更加犀利霸气，前脸的X形相对老款车型更加明显突出，而溜背式的圆润造型又使整车造型更加浑圆一体。自外到内地，新福克斯也一如既往地秉承着运动精神设计，在动力性能上保留了老款福克斯强劲的动力性能和操控性能，更能满足追求速度和操控的消费者。可唯一不足的是，老福克斯的油耗平均百公里10L，因此，动力十足的新福克斯油耗也可能是推动其市场发展的一个短板和遗憾。