数据显示，今年上半年中高级车市场销售结构中，几大车系的比重正在发生明显变化。日系车总销量呈现下滑趋势，而欧系、美系中高级车销量与同期相比均有不同程度的提高。其中，有日系“三强”之称的天籁、雅阁、凯美瑞，今年1～6月销量同比均为负增长；而以斯柯达昊锐、新帕萨特等为代表的欧系车和以新君威、蒙迪欧致胜为代表的美系车销量一路上扬，加快市场扩张的步伐。其中斯柯达昊锐更是以同比26%的销量增速，引领了欧系车新一轮的高速健康发展。

中高级车市重新洗牌，欧系势力看涨

据中国汽车工业协会统计数据显示，继去年上半年日系车型在乘用车总销量中比例同比下降1.34%后，今年1～6月日系车型占乘用车总销量比重进一步降低了1.56个百分点，降至17.83%。与此同时，欧系车型占乘用车总销量的比重则从2010年上半年的16%提升到了今年上半年的18.7%。这一势力消长的变化同样在中高级车市场得以体现。销售数据显示，今年上半年日系中高级车型销量增速均出现不同程度的萎缩，甚至是负增长；而欧系中高级车型在昊锐、新帕萨特等高端主流车型带动下，增势迅猛。其中，昊锐的表现尤为引人瞩目，今年上半年累计销售达23,602辆，同比增长高达26%，成为拉动中高级车市增长的主力军。据了解，这款低调的中高级轿车今年以来市场放量稳步推进，月销量持续上扬。而消费终端反馈也显示，昊锐作为斯柯达品牌旗舰车型，凭借扎实出众的产品力可谓是有口皆碑，市场前景持续看好。

消费日趋成熟，综合实力成竞争关键词

随着汽车市场竞争的加剧，消费者对汽车产品的要求也水涨船高。凭借在操控、安全上一贯的好口碑，再加上近年来在舒适性、节能环保性上狠下苦功，欧系车的综合实力也赢得了越来越多消费者的青睐。近期来自国际权威调查机构J.D. Power发布的“2011年中国新车购买意向研究报告”同样印证了这一点。该调查表明，综合考虑“乘坐舒适”、“易于操控”、“外形美观”以及燃油经济性、发动机排量、维修和保养成本、经销商的专业技术和服务等各项因素，消费者对于欧系车型的购买意向显著上升。斯柯达昊锐作为中高级车市的一个全新车型，能在一年多的时间内迅速赢得广大消费者的认可，正是凭借其全面可靠的综合产品力，无论是驾乘空间还是动力操控性，昊锐都有着领先同级的出色表现，在高科技装备上更是有诸多领先之举，比如它所配备的智能泊车辅助系统、车载数字电视接收系统、太阳能天窗等等，都是常见于奔驰、宝马等豪华车的装备，而其低调内敛的整车气质也正符合了现代精英们追求品质又不事张扬的个性。正是对消费心理与消费趋势的精准把握，让昊锐得到了终端市场的高度认可，以高效稳健的增速成为今年中高级车市的明星车型。

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