马德骥：今年从国内市场看，7、8、9月变化确实很大，奇瑞也受到了一些影响。但是我们现在的趋势还好，从我们的消费数据来看还是往上走的。市场占有率方面8月份比7月份增加0.2个点，9月份比8月份增加0.15个点。……
马德骥：营销的目的就是要做到最大化，我觉得奇瑞必须要找到我们的增量点。哪些问题影响我们的销售，我们就必须去改变。……
马德骥：你可能也知道之前奇瑞销售总经理李峰李总的管理能力非常强，销售团队的流程业务、执行力非常到位。我们每个大区有个大区经理，对大区负责任。但是我们销售公司还有副总、总助，每个老总除了自己分管部门的业务工作，还要挂靠一个大区，对所属大区的日常销售工作……
马德骥：我们有300多家代理商，A3经营权只有150家，这150家是根据布局，一个城市可能有6、7家代理商，但我们会根据诸多指标评定后从中选择我们符合我们标准的成为A3的经销商。选择的依据是你有良好的销售业绩和良好的服务业绩，你才能具备我的经营权。我要求你销售总经……
马德骥：应该说比较好，我们到现在已经销售2000多台。但是带有ESP那款车型因为ESP产能没有到位，供应有限。在ESP供应稳定后，估计销量还会更大。……
我们将之归纳为“5E4W”。“5”就是指五星安全，按照这样的产品定位，我们把它设计为C-NCAP五星级的标准；“E”是指具备ESP电子稳定系统，这在之前国内十万元以下的家轿车型里面绝无仅有的；“4”是指底盘4连杆后悬挂技术，车辆操控性和舒适性更佳；“W”是指宽体，A3的……
没有盼来期待中的金九银十，中国的汽车市场似乎已经提前进入寒冬。当所有的厂家开始准备勒紧裤腰带，压缩成本 、减少费用开支的时候，浙江吉奥汽车公司近日高调宣布，正式聘请“笑星”范伟出任该企业的产品形象代言人，期限是两年。
“当别人贪……
但是在小型车市场，有飞度等国外产品，还有国内品牌自主开发的小型车，实际上是竞争非常激烈的区域。可能是在这种激烈的竞争情况下，很多网友或者是一般的民众会有雅力士的销售并不是太好的错觉。但我们不光是生产车辆、销售车辆，在购买车辆以后我们还进行售后服务，是……
野崎松寿：在新闻报道中用的是“减产”这个词，实际上我们进行的是一种供需的调节。就是说我们在市场情况好的时候就更多地生产，如果市场情况下降，我们也要相应地调整我们的产量。……
野崎松寿：我在1982年加入了丰田，当时丰田在日本国内的利润、产值已经达到第一，当然现在也是日本第一。一般来说企业有20年的周期，从起步到兴盛，由兴盛再到衰亡，丰田可以说已经是特例。……
野崎松寿：其实我一直有这样的想法和理解，丰田之路并不像一本教科书一样已经印好放在那里。实际上丰田在70年的发展历史中，实际上我们一直是在各方面经受了很多困难，经历了很多难题。其实就像咖啡的过滤器一样，是个上面宽、下面窄的漏斗状，咖啡渗下去以后，一滴一滴……
野崎松寿：我跟您的看法不太相同。其实丰田的总公司是在日本丰田市，是一个偏僻的乡下地方。从丰田的总公司丰田市到政治中心东京，即使坐非常快的新干线也要4个小时才能到达。丰田高层或者可以说是丰田整体都认为我们是以生产制造汽车这种商品为专长的公司，我们并不会……
野崎松寿：就像您刚才提到的，混合动力是现在丰田一个重要的战略，这是没有错的。但是这不是说只有混合动力是唯一的解决方案，实际上丰田已经在不断地同时研究开发像柴油车、生物燃料等，当然也包括您提到的电动车。……
野崎松寿：这就说明中国消费者把混合动力当作是一种身份、财产的象征，他们购买混合动力汽车的目的是希望能够买技术最先进的产品。而在美国，消费者把汽车作为一种交通工具，可能更重视的是油耗，并且美国部分地区也有购买混合动力车的优惠政策，所以买普锐斯多一些。而……
最新访谈
长城汽车魏建军：经济形势变了 但目标不变11月6日，在长城炫丽上市现场，长城汽车董事长魏建军驾车表演了漂移特技，引起在场观众一片喝彩。魏建军走下车，气定神闲地说：“我驾驶这辆没经过任何改装的长城轿车表演...... |
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